แผ่นดิสก์เบรกเป็นส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญในระบบเบรกยานยนต์

แผ่นดิสก์เบรก เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบเบรกของรถยนต์สมัยใหม่ พวกเขาเกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพการเบรกและการขับขี่ความปลอดภัยของยานพาหนะและเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักที่เปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานความร้อนและบรรลุการชะลอตัวหรือที่จอดรถ ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์ข้อกำหนดที่สูงขึ้นจะถูกวางไว้บนความปลอดภัยความมั่นคงและความสะดวกสบายของระบบเบรก ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญวัสดุโครงสร้างและกระบวนการผลิตของแผ่นเบรคดิสก์ยังได้รับการปรับปรุงและอัพเกรดอย่างต่อเนื่อง
ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้แผ่นดิสก์เบรกทั่วไปในตลาดในปัจจุบันรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
ผ้าเบรกกึ่งโลหะ
มีสัดส่วนที่สูงของส่วนประกอบโลหะ (เช่นเส้นใยเหล็ก, ทองแดง, ผงเหล็ก ฯลฯ ) มีค่าการนำความร้อนที่ดีและความต้านทานการสึกหรอและใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ครอบครัวธรรมดาและยานพาหนะเชิงพาณิชย์
ผ้าเบรกเซรามิก
ทำจากเส้นใยเซรามิกและฟิลเลอร์ที่ไม่ใช่โลหะพวกเขามีข้อดีของเสียงรบกวนต่ำฝุ่นน้อยลงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน พวกเขามักจะใช้ในรุ่นระดับสูงหรือผู้ใช้ที่มีความต้องการสูงสำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบาย
ผ้าเบรกวัสดุอินทรีย์ (ประเภท NAO)

ส่วนใหญ่ประกอบด้วยวัสดุอินทรีย์เช่นยางไฟเบอร์แก้วเรซิน ฯลฯ ที่มีความแข็งและประสิทธิภาพเสียงต่ำ แต่ความต้านทานการสึกหรอที่ค่อนข้างแย่เหมาะสำหรับยานพาหนะเดินทางในเมือง
ผ้าเบรกวัสดุคอมโพสิต
ออกแบบโดยการรวมข้อดีของวัสดุหลายชนิดโดยคำนึงถึงคุณสมบัติหลายอย่างเช่นความต้านทานการสึกหรอเสียงรบกวนต่ำและการป้องกันสิ่งแวดล้อมเป็นทิศทางการพัฒนาในปัจจุบันของระบบเบรกประสิทธิภาพสูง
ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของแผ่นเบรกดิสก์
แผ่นดิสก์เบรกที่ยอดเยี่ยมควรมีประสิทธิภาพดังต่อไปนี้:
ความเสถียรของค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูง: รักษาเอฟเฟกต์การเบรกที่สอดคล้องกันโดยไม่คำนึงถึงสภาวะแห้งเปียกหรืออุณหภูมิสูง
ความต้านทานความร้อนที่ดี: สามารถต้านทานการอ่อนตัวของอุณหภูมิสูงหรือการเสียรูปในระหว่างการเบรกความเร็วสูงหรือเบรกบ่อยๆ
อัตราการสึกหรอต่ำ: ขยายวงจรการเปลี่ยนและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
เสียงรบกวนต่ำและฝุ่นละอองต่ำ: ปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และรักษาความสะอาดของฮับล้อ
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม: พบกับมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้นและมาตรฐานความปลอดภัยของวัสดุ
คำแนะนำการบำรุงรักษาและการทดแทนรายวัน
เนื่องจากผ้าเบรคเป็นชิ้นส่วนที่สิ้นเปลืองจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบความหนาและการสึกหรอเป็นประจำ โดยทั่วไปแล้วอายุการใช้งานของผ้าเบรคดั้งเดิมอยู่ระหว่าง 30,000 ถึง 70,000 กิโลเมตรขึ้นอยู่กับนิสัยการขับขี่สภาพถนนและประเภทวัสดุ เมื่อมีเสียงเบรกผิดปกติระยะเบรกจะยาวขึ้นหรือแดชบอร์ดจะแจ้งเตือน "ผ้าเบรคสึกหรอ" ควรเปลี่ยนผ้าเบรกในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ปลอดภัย แม้ว่าขนาดของแผ่นเบรคดิสก์จะมีขนาดเล็ก แต่ก็เป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้และสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่รถยนต์อย่างปลอดภัย มันไม่เพียงส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการเบรก แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยในชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ดังนั้นการเลือกแผ่นเบรกที่มีคุณภาพและการปรับตัวที่เชื่อถือได้และการบำรุงรักษาทางวิทยาศาสตร์และการบำรุงรักษาที่สมเหตุสมผลเป็นปัญหาที่เจ้าของรถทุกคนควรให้ความสนใจ ในอนาคตด้วยการพัฒนาวัสดุใหม่และเทคโนโลยีการผลิตอัจฉริยะแผ่นดิสก์เบรกจะนำไปสู่การพัฒนาประสิทธิภาพการป้องกันสิ่งแวดล้อมและความฉลาดและคุ้มกันความปลอดภัยของรถยนต์