แผ่นดิสก์เบรกจะรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่ดีในระหว่างการใช้งานบ่อยครั้ง?

แผ่นดิสก์เบรก มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่ดีเมื่อใช้บ่อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้โหลดสูงการเบรกบ่อยครั้งหรือการใช้งานเป็นเวลานาน เพื่อให้แน่ใจว่าผ้าเบรคสามารถรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่มีประสิทธิภาพต่อไปนี้เป็นปัจจัยและวิธีการสำคัญหลายประการ:

วัสดุแรงเสียดทานของผ้าเบรกเป็นแกนหลักของประสิทธิภาพการเบรก วัสดุแรงเสียดทานคุณภาพสูง (เช่นเซรามิกส์กึ่งโลหะหรือคอมโพสิตอินทรีย์ประสิทธิภาพสูง) สามารถให้แรงเสียดทานที่มั่นคงภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาวะความดันสูงและหลีกเลี่ยงการสูญเสียประสิทธิภาพเนื่องจากการสลายตัวทางความร้อน (เช่นการลดลงของประสิทธิภาพการเบรกเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป)

ผ้าเบรคที่ทำจากวัสดุเซรามิกมีความต้านทานอุณหภูมิสูงและอัตราการสึกหรอต่ำซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานบ่อย พวกเขายังสามารถลดเสียงเบรกและฝุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ผ้าเบรกกึ่งโลหะมีความเสถียรทางความร้อนและความต้านทานการสึกหรอที่ดีซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำหนักสูงและอุณหภูมิสูง
ข้อได้เปรียบของผ้าเบรกอินทรีย์นั้นมีเสียงรบกวนต่ำกว่า แต่ประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูงในระหว่างการเบรกบ่อยครั้งค่อนข้างอ่อนแอ

ในระหว่างการเบรกบ่อยครั้งผ้าเบรคจะสร้างความร้อนจำนวนมาก หากไม่สามารถกระจายความร้อนได้ทันเวลาผ้าเบรคมีแนวโน้มที่จะสลายตัวด้วยความร้อนหรือการเผาไหม้ ดังนั้นเทคโนโลยีการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมักจะใช้ในการออกแบบผ้าเบรกเช่น:
แผ่นดิสก์เบรกที่มีการระบายอากาศสามารถเร่งการกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพซึ่งจะช่วยลดอุณหภูมิการทำงานของระบบเบรก
ผ้าเบรกและดิสก์เบรกที่มีประสิทธิภาพสูงเพิ่มการไหลเวียนของอากาศโดยการเพิ่มรูกระจายความร้อนหรือช่องเสียบเพื่อช่วยให้ความร้อนกระจายไปอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น
ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานที่รุนแรงระบบเบรกระดับสูงบางระบบใช้เทคโนโลยีการระบายความร้อนของเหลวหรือเทคโนโลยีการระบายความร้อนด้วยก๊าซเพื่อให้แน่ใจว่าผ้าเบรกสามารถรักษาอุณหภูมิต่ำได้แม้จะอยู่ภายใต้โหลดสูง

เมื่อใช้บ่อยผ้าเบรคจะสึกหรอเร็วขึ้นและการสึกหรอที่มากเกินไปจะนำไปสู่ผลการเบรกที่ลดลง การตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอและแทนที่ผ้าเบรคที่สวมใส่มากเกินไปในเวลาเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพการเบรก โดยทั่วไปเมื่อความหนาของผ้าเบรกลดลงถึง 20% -30% ของความหนาดั้งเดิมจำเป็นต้องพิจารณาเปลี่ยน
การสึกหรอของผ้าเบรกที่ไม่สม่ำเสมอจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการเบรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเบรกซึ่งอาจทำให้เกิดความไม่สมดุลของเบรกชดเชยหรือความร้อนสูงเกินไปของแผ่นดิสก์เบรก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องแน่ใจว่ามีการติดต่ออย่างสม่ำเสมอระหว่างผ้าเบรกและแผ่นดิสก์เบรกในระหว่างการติดตั้งและการใช้งาน
การเบรกบ่อยครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเบรกอย่างกะทันหันทันทีหลังจากการขับขี่ความเร็วสูงสามารถทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของผ้าเบรกและดิสก์เบรกทำให้เกิดการสลายตัวด้วยความร้อน การสลายตัวด้วยความร้อนจะทำให้ประสิทธิภาพการเสียดสีของผ้าเบรคลดลงอย่างรวดเร็วและเอฟเฟกต์เบรกจะลดลง เพื่อหลีกเลี่ยงการสลายตัวทางความร้อนสามารถใช้มาตรการต่อไปนี้:
หลีกเลี่ยงการเบรกอย่างกะทันหันใช้การชะลอตัวค่อยๆและลดภาระความร้อนของระบบเบรก
เมื่อขับรถลงเนินเป็นเวลานานหรือด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานพยายามหลีกเลี่ยงการเบรกอย่างต่อเนื่องและเบรกเป็นระยะ ๆ เพื่อให้ระบบเบรกมีเวลาพอที่จะกระจายความร้อน

ระบบเบรกที่ใช้บ่อยต้องแน่ใจว่าการจับคู่ผ้าเบรคและแผ่นดิสก์เบรก วัสดุและความแข็งของแผ่นดิสก์เบรกควรเข้ากันได้กับวัสดุเสียดสีของผ้าเบรคมิฉะนั้นอาจทำให้เกิดแรงเสียดทานที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างผ้าเบรกและดิสก์เบรกซึ่งจะส่งผลกระทบต่อผลการเบรกและอายุการใช้งาน
ภายใต้เงื่อนไขการขับขี่ที่แตกต่างกันจำเป็นต้องเลือกค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เหมาะสม ในกรณีของการเบรกบ่อยครั้งการเลือกค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่เหมาะสมสามารถให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เพียงพอในขณะที่ลดการสึกหรอของผ้าเบรก

แม้ว่าผ้าเบรคจะต้องสัมผัสกับแผ่นดิสก์เบรกอย่างใกล้ชิด แต่สามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นอุณหภูมิสูงบนพื้นผิวที่สัมผัสเพื่อลดการสึกหรอและทำให้พื้นผิวเบรกอยู่ในสภาพดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของการเบรกบ่อยครั้งซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรค
แผ่นสำรองโลหะของผ้าเบรกอาจเกิดสนิมหรือกัดกร่อนเนื่องจากอุณหภูมิสูงหรือความชื้นดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้วัสดุต่อต้านการกัดกร่อนหรือการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่อป้องกันแผ่นรองเบรกเพื่อหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพการเบรกที่ไม่จำเป็นในสภาพแวดล้อมที่ลื่น

การเบรกบ่อยครั้งอาจทำให้เกิดการสึกหรอของผ้าเบรกมากเกินไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถในเมืองการจราจรติดขัดหรือถนนบนภูเขา นิสัยการขับขี่ที่ราบรื่นไม่เพียง แต่สามารถลดการสึกหรอของผ้าเบรกได้ แต่ยังลดภาระความร้อนของระบบเบรกและยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรก
การเบรกอย่างฉับพลันเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการสึกหรออย่างรวดเร็วของผ้าเบรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเบรกอย่างกะทันหันหลังจากการขับขี่ความเร็วสูงซึ่งสามารถทำให้ระบบเบรกร้อนเกินไปและทำให้ประสิทธิภาพของผ้าเบรกลดลง ดังนั้นการรักษาระยะเบรกที่เหมาะสมและหลีกเลี่ยงการเบรกอย่างกะทันหันสามารถช่วยปกป้องผ้าเบรก

เพื่อรักษาประสิทธิภาพที่ดีของผ้าเบรกภายใต้การใช้งานบ่อยครั้งนอกเหนือจากการเลือกวัสดุแรงเสียดทานประสิทธิภาพสูงการออกแบบการกระจายความร้อนของระบบเบรกการตรวจสอบและทดแทนการปรับตัวและการจับคู่และนิสัยการขับขี่ที่สมเหตุสมผล