แผ่นเบรกดิสก์จะสวมใส่เมื่อเวลาผ่านไปและอะไรคือสัญญาณของผ้าเบรกที่สวมใส่หรือเสียหาย?

แผ่นดิสก์เบรก สึกหรอเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากแรงเสียดทานกับใบพัดเบรกในระหว่างการเบรก กระบวนการสึกหรอค่อยๆลดความหนาของผ้าเบรกในที่สุดก็จำเป็นต้องเปลี่ยน นี่คือวิธีการสวมผ้าเบรคดิสก์และสัญญาณของผ้าเบรคที่สวมใส่หรือเสียหาย:

การเสื่อมสภาพของวัสดุแรงเสียดทาน: วัสดุแรงเสียดทานบนผ้าเบรกค่อยๆสึกหรอลงเมื่อสัมผัสกับใบพัดเบรก การสึกหรอนี้เป็นผลมาจากธรรมชาติของกระบวนการเบรกและเกิดขึ้นในอัตราที่ค่อนข้างสอดคล้องกันขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่นพฤติกรรมการขับขี่น้ำหนักยานพาหนะและสภาพแวดล้อม

ตัวบ่งชี้การสึกหรอร่อง: ผ้าเบรคจำนวนมากมาพร้อมกับร่องหรือแท็บตัวบ่งชี้การสึกหรอหรือแท็บที่ทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้ภาพของการสึกหรอของแผ่น เมื่อวัสดุแรงเสียดทานทรุดตัวลงร่องเหล่านี้จะตื้นขึ้นหรือหายไปอย่างสิ้นเชิงส่งสัญญาณว่าผ้าเบรคได้สิ้นสุดลงของชีวิตการบริการของพวกเขาและควรถูกแทนที่

เสียงแหลมหรือเสียงแหลม: ผ้าเบรคที่สวมใส่อาจทำให้เกิดเสียงแหลมหรือเสียงแหลมในระหว่างการเบรกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแผ่นรองใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดของอายุขัยของพวกเขา เสียงนี้มักเกิดจากตัวบ่งชี้การสึกหรอที่สัมผัสกับใบพัดเบรกหรือโดยการสัมผัสโลหะกับโลหะระหว่างแผ่นรองและใบพัด

เสียงบดหรือเสียงกรี๊ด: หากผ้าเบรคสวมใส่อย่างรุนแรงหรือเสื่อมสภาพอย่างสมบูรณ์พวกเขาอาจผลิตเสียงบดหรือเสียงกรี๊ดในระหว่างการเบรก โดยทั่วไปแล้วเสียงรบกวนนี้เกิดจากการสัมผัสโลหะกับโลหะระหว่างแผ่นรองและใบพัดแสดงว่าแผ่นแผ่นได้ทรุดลงจนถึงจุดที่ต้องเปลี่ยนทันที

ประสิทธิภาพการเบรกที่ลดลง: เมื่อผ้าเบรคเสื่อมสภาพความสามารถในการสร้างแรงเสียดทานและชะลอตัวลงอย่างมีประสิทธิภาพลดลง ผู้ขับขี่อาจสังเกตเห็นการลดลงของประสิทธิภาพการเบรกเช่นการหยุดระยะทางที่ยาวขึ้นหรือลดการตอบสนองของคันเหยียบซึ่งบ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนผ้าเบรก

รูปแบบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ: ในบางกรณีผ้าเบรคอาจสวมใส่ไม่สม่ำเสมอเนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นการเยื้องศูนย์พื้นผิวโรเตอร์ที่ไม่สม่ำเสมอหรือปัญหาคาลิปเปอร์ รูปแบบการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอสามารถนำไปสู่การเต้นของเบรกการสั่นสะเทือนหรือเสียงรบกวนในระหว่างการเบรกและอาจต้องดำเนินการแก้ไขเช่นการปรับเปลี่ยนโรเตอร์หรือการปรับคาลิปเปอร์

การตรวจสอบด้วยภาพ: การตรวจสอบด้วยภาพเป็นประจำของผ้าเบรกสามารถช่วยระบุสัญญาณของการสึกหรอหรือความเสียหาย หากวัสดุแรงเสียดทานปรากฏขึ้นมากเกินไปร้าวหรือ delaminated หรือหากแผ่นสำรองแสดงสัญญาณของการสัมผัสกับโลหะมันเป็นข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรค

ไฟเตือนเบรก: ยานพาหนะบางคันมีเซ็นเซอร์สึกหรอเบรกที่ตรวจสอบความหนาของผ้าเบรกและกระตุ้นไฟเตือนบนแผงควบคุมเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน หากไฟเตือนเบรกส่องสว่างเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องมีผ้าเบรคตรวจสอบและแทนที่ตามความจำเป็น