ชุดประกอบรองเท้าเบรกทำงานอย่างไรในระบบเบรก?

อัน ชุดรองเท้าเบรก เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบเบรกกลองซึ่งเป็นระบบเบรกชนิดหนึ่งที่ใช้ในยานพาหนะหลายคัน ฟังก์ชั่นของชุดรองเท้าเบรกคือการทำงานกับส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อชะลอหรือหยุดการหมุนของล้อเมื่อใช้เบรก นี่คือภาพรวมของวิธีการประกอบรองเท้าเบรกในระบบเบรกกลองทั่วไป:

ตำแหน่งและการกำหนดค่า:

ชุดประกอบรองเท้าเบรกตั้งอยู่ภายในดรัมเบรกซึ่งติดอยู่กับล้อ โดยทั่วไปแล้วแต่ละล้อจะมีชุดเบรกกลองของตัวเอง

องค์ประกอบสำคัญ:

ชุดรองเท้าเบรกประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายอย่างรวมถึงรองเท้าเบรกตัวเองซับในเบรกหรือวัสดุแรงเสียดทานสปริงกลับสปริงถือและกลไกการปรับ

วัสดุเสียดสี:

รองเท้าเบรคมีวัสดุเยื่อบุหรือผ้าเบรกสูง ซับในนี้มักทำจากวัสดุเช่นสารประกอบอินทรีย์สารประกอบกึ่งโลหะหรือวัสดุเซรามิก

กระบวนการเบรก:

เมื่อคนขับกดแป้นเบรกความดันไฮดรอลิกจะถูกสร้างขึ้นในกระบอกสูบหลักของเบรก แรงดันไฮดรอลิกนี้จะถูกส่งไปยังกระบอกสูบล้อที่อยู่ในกลองเบรก

การขยายกระบอกล้อ:

กระบอกสูบล้อได้รับแรงดันไฮดรอลิกและขยายตัว การขยายตัวนี้ทำให้รองเท้าเบรกเคลื่อนตัวออกไปทางด้านในของดรัมเบรก

ติดต่อกับกลอง:

เมื่อรองเท้าเบรกเคลื่อนตัวออกไปด้านนอกวัสดุที่มีแรงเสียดทานบนรองเท้าจะสัมผัสกับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรก สิ่งนี้สร้างแรงเสียดทานระหว่างซับเบรกและกลอง

การแปลงพลังงานจลน์:

แรงเสียดทานระหว่างซับเบรกและกลองจะแปลงพลังงานจลน์ของล้อหมุนเป็นพลังงานความร้อน (ความร้อน) กระบวนการนี้ช้าลงการหมุนของล้อ

คืนสปริง:

หลังจากการเบรกการกลับมาสปริงจะดึงรองเท้าเบรกดึงพวกเขาออกจากกลองเบรก สิ่งนี้ช่วยให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระเมื่อไม่ได้ใช้เบรก

สปริงส์ถือ:

สปริงที่ถูกเก็บไว้จะใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยรองเท้าเบรกเข้าที่เมื่อเบรกไม่ได้มีส่วนร่วม พวกเขาป้องกันไม่ให้รองเท้าเคลื่อนไหวมากเกินไปและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมภายในชุดเบรก

กลไกการปรับ:

ระบบเบรกกลองมักจะรวมกลไกการปรับอัตโนมัติ กลไกนี้ปรับตำแหน่งของรองเท้าเบรกเมื่อพวกเขาสวมใส่เมื่อเวลาผ่านไปรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่สอดคล้องกัน

ฟังก์ชั่นเบรกฉุกเฉิน:

ในยานพาหนะบางคันชุดรองเท้าเบรกอาจทำหน้าที่เป็นกลไกสำหรับเบรกฉุกเฉินหรือที่จอดรถ เมื่อมีส่วนร่วมคันเบรคฉุกเฉินจะดึงชุดเบรกของชุดเบรกใช้เบรกและถือยานพาหนะเข้าที่

ชุดรองเท้าเบรกในระบบเบรกกลองทำหน้าที่โดยการแปลงแรงดันไฮดรอลิกเป็นแรงทางกลทำให้รองเท้าเบรกกดกับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรก แรงเสียดทานที่เกิดขึ้นทำให้การหมุนของล้อช้าลงทำให้เกิดการเบรกโดยรวม การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอรวมถึงการตรวจสอบและการปรับชุดประกอบรองเท้าเบรกเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยที่ดีที่สุด